| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
Przesunięty przez: ArKos 2010-09-19, 22:29 |
|
| Autor |
Wiadomość |
Bartas
Junior Admin Junior Admin


Marka: Opel
Model: Kadett Sunshine Club
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Pomógł: 1 raz Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 352 Skąd: Wągrowiec
|
Wysłany: 2010-04-16, 20:15 [nadwozie] Naprawa sznurka od półki bagażnika Citroen ZX
|
|
|
Aby naprawić sznurek od polki bagażnika, bo sznurki często są przetarte bądź tez są juz rozciągnięte.
Potrzebne nam będą przyrządy:
* nóź
* zapalniczka
* śrubokręt TORX
* ok. 1 metr gumki okrąglej - można ja kupić w każdej pasmanterii
* w przypadku gdy sznurki są uszkodzone tak mocno ze wymagają wymiany w całości kupcie jeszcze sznurówki 100cm podobnej grubości co wasze sznurki
Zdejmujemy półkę odwracamy do góry nogami i odkręcamy 3 śrubki po czym ściągamy sznurki. Następnie sznurki/sznurówki wiążemy z gumka w taki sposób żeby powstała mała pętelka, mała gdyż duża może sie haczyć. Na sznurówkach zaciągamy pętelkę na haczyki w klapie bagażnika a drugi koniec wiążemy z gumka.
Powinno wyglądać to tak (mniej więcej):
oczko-sznurek-wiązanie gumka/sznurek-gumka-wiązanie gumka/sznurek-sznurek-oczko
Mając tak przygotowany nowy sznurek bierzemy sie do montowania go w taki sam sposób w jaki go zdjęliśmy. Po założeniu go powinien on sie przesuwa w plastikowych szynach jednocześnie rozciągając gumkę w obie strony.
WAŻNE!!!
Przy wkręcaniu środkowego zaczepu ustawcie gumkę tak żeby jej środek był w nim wkręcony to podstawa tego żeby nam polka równo sie podnosiła.
Po przykręceniu pozostaje nam ustawić długość wysuwania sie sznurka z prowadnicy przy podnoszeniu klapy to jest najtrudniejsze gdyż trzeba równo to robić z lewej i prawej strony najlepiej to robić juz w aucie wtedy można zobaczyć od razu efekt naszej pracy, długość gumki nie sznurka długość gumki reguluje wysokość podnoszenia sie polki.
Od teraz mamy juz koniec problemu wystających sznurków z klapy i przytrzaskiwaniem ich.
Opis służy do naprawy polki w Citroenie ZX nie wiem dokładnie jak to jest w innych gdyż w BX półka jest na sznurkach stałych w Xantii również, ZX ma ciekawe rozwiązanie wciągania sie sznurków do "środka półki".
Moj czas pracy nad tym zadaniem: ok 20-30min.
W galerii zamieszczone są fotki jak to działa i mniej więcej jak to wygląda po wykonaniu. Najlepiej przesuwać sobie jedną za drugą wtedy zobaczycie jak to działa.
Autor: Pedro
Źródło: http://kaliski-klub-cytrynki.phorum.pl |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,13 sekundy. Zapytań do SQL: 21 |
|
|