Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: ArKos
2010-02-28, 14:50
Autor Wiadomość
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4715
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-02-27, 18:51   [nadwozie] Naprawa mechanizmu wycieraczek Seicento

Naprawa mechanizmu wycieraczek

Ja miałem połamany przegub kulowy i nie mogłem przez długi czas go dokupić i jeździłem na własnym patencie przez kilka miesięcy, dzisiaj się udało kupić , o zgrozo 11zł sztuka. Tak więc jak ktoś ma taki sam problem, lub ma wyrobiony wielokarb między silniczkiem i mechanizmem, lub potrzebuje wymienić silniczek wycieraczek to zapraszam do czytania.

1. Jedziemy do garażu, przebieramy się w ulubione ciuszki otwieramy maskę naszego autka i zaczynamy.



Zdejmujemy uszczelkę podszybia. Będziemy potrzebować śrubowkręt i śrubowykręt krzyżakowy. Odkręcamy dwa wkręty mocujące wygłuszenie silnika. Zamykamy jeszcze na chwilkę maskę (gdyż wcześniej zapomnieliśmy) i odkręcamy ramiona wycieraczek (kluczyk 13).



2. Ponownie otwieramy maskę. Odginamy wygłuszenie tak aby nam nie przeszkadzało i naszym pięknym oczkom ukazuje się mechanizm wycieraczek wraz z silniczkiem.





3. Bierzemy kluczyk 22,13,10. Odkręcamy dwie nakrętki mocujące mechanizm na podszybiu (klucz 22), następnie odkręcamy mechanizm wycieraczek od wirnika silniczka (klucz 13), następnie odkręcamy 3 śruby szóstki mocujące silniczek (klucz 10) i opuszczamy silniczek niech sobie poleży troszkę (jak ktoś ma ochotę lub potrzebę może go wymienić, zamocowany jest na 2 kostkach), następnie odkręcamy ostatnie 2 śruby szóstki (klucz 10) i kilkoma zgrabnymi ruchami wyjmujemy cały mechanizm wycieraczek.







4. Rozbieramy z wielkim trudem nasz stary patent. Bierzemy jakiś ścisk do drewna i smar. Nakładamy troszkę smaru na czop przegubu kulowego następnie nakładamy na czop plastykową panewkę i ściskiem wciskamy jedno na drugie, sprawdzamy czy przegub ładnie pracuje i zakładamy na niego cięgno idące od silniczka. Jeśli komuś wyrobił się wielokarb na pierwszym cięgnie może go sobie odbudować poprzez nabicie go solidnym młotkiem, a wzornik bierzemy z starego wirnika silniczka wycieraczek i RAZ wielki zamaszystym ruchem nabijamy jedno na drugie.









5. Bierzemy pastę polerską wodę i kilka szmatek i polerujemy całe podszybie tak aby można było się w nim przejrzeć.



6. Składamy wszystko powrotem w odwrotnej kolejności.


Autor:
SiDoR
Źródło: http://www.seicento.pl
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Przyklejony: Spis rozmiarów piór wycieraczek do poszczególnych samochodów
holcu Nadwozie 0 2010-04-21, 10:06
holcu
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [nadwozie] Regeneracja mechanizmu wycieraczek Corsa
fotoporadnik
ArKos Opel 0 2010-04-20, 15:26
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [nadwozie] Naprawa wycieraczek Hyundai Accent II
poradnik
ArKos Hyundai 0 2010-03-08, 13:33
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [nadwozie] Naprawa mechanizmu biegów Opel
fotoporadnnik
ArKos Opel 0 2010-02-28, 10:35
ArKos


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,31 sekundy. Zapytań do SQL: 19