[ArKos]

Zaczynamy

wszystko wygladalo w ten sposob





wziolem najpierw stary pilnik trojkatny zaostrzylem go na koncu i sciagnolem lakier z zewnatrz i powstalo nam cos takiego




nastepnie uzylem odrdzewiacza zamalowalm wszystkie miejsca korozli i zostawilem na noc
na drugi dzien przy pomocy wiertarki i papieru sciernego w formie wiatracza wziolem sie do czyszczenia rudej medny

efekt taki





nastepnie czyscimy wszystko czyms w stylu rozpuszczalnik co pomoze nam odtluscic powierzchnie prze polozeniem podkladu, pozniej oklejamy miejsca w ktorych bedzie klasc podklad i malujemy...









no i co ? podklad polozony znow musimy oklejac do malowania juz lakierem wiec powierzchwnie rowniez odtluszczamy i malujemy





efektem koncowym podziele sie z wami wieczorem moze bo zdjecia mam na drugim kompie

no i prosze o to zdjecia ja kto wygla po zrobieniu








cennik
podklad - zalatwiony
lakier - 25 zl
nabicie lakieru do puszki -15 zl
odrdzewiacz - 9zl
pedzelki 2 szt - 5 zl
tasma malarska 2 szt - 10 zl?
gazety - od babci
papier scierny na wiertarke - 15zl
boll do konserwacji progow i nadkoli - 15zl

razem: 95zl


uwagi:

nie wyszlo wszytko jak sie chcialo po czysczeniu wiertarka powstaly zaglebienia ktore nalezaloby wyrownac szpachla mi sie tego nie chcialo robic troche iwdac nierownosci po pomalowaniu ale nie razi w oczy. generalnie dobranie lakieru do orginalnego graniczy z cudem zawsze bedzie to troszke chocby minimalny inny odcien.



Autor: golden2912
Źródło: http://forum.opel24.com

[Pani Reklama]