|
|
| Autor |
Wiadomość |
okij23
Nowicjusz
Marka: tojota
Model: corolla
Oznaczenie silnika (symbol): vvti
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Lut 2012
Posty: 6
|
 Wysłany: 2012-02-06, 18:57 nadkole
|
|
|
| jak wymienić nadkole tył corolla kombi 2006 |
_________________
lapserdak |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
szymon 1587cm3 
Moderator
Diesel niet :(
Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 2012-02-06, 20:09
|
|
|
Podniesc auto
Zdjac kolo
Odkrecic wszystkie srubki i wyjac wszystkie spinki od nadkola
Wyjac luzne nadkole
Ogolnie to prosta robota, uwazaj tylko przy wyciaganiu plastikowych spinek, ciasno siedza i ciezko je wyrwac bez uszkadzania. Przydaje sie do tego "widelec" |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Krhid
Zasłużony
Marka: Opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 15 razy
Wiek: 22
Dołączył: 27 Kwi 2010
Posty: 370
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2012-02-06, 20:36
|
|
|
Kolega szymon 1587cm3 dobrze mówi  ...
Od siebie chciałbym dodać że warto takie rzeczy robić w możliwie ciepłym miejscu... na mrozie plastiki twardnieją oraz robią się bardzo kruche, przez co wystarczy chwila nieuwagi i możesz mieć to nadkole w kawałkach  ... |
_________________
Jeśli coś nie jest zepsute i działa dobrze... zawsze może działać lepiej 
Aktualnie:
Opel Vectra A - 1994 - 2,0/16V  Rakieta
Renault Laguna I ph II - 1999 - 2,2dT->The Power Of Klekot 
Renault Laguna II ph I - 2001 - 1,8/16V->Mamowóz  |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
