| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
Kamil55 
Początkujący
Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): D16Z6
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 03 Mar 2011
Posty: 59
Skąd: Krosno
|
 Wysłany: 2011-12-24, 14:39 Moment i sposób dokręcania głowicy
|
|
|
Potrzebuję dowiedzieć się jak poprawnie dokręcić głowicę w Renault Laguna I silnik 2.2 dT.
Chodzi mi o to czy jak dokręcę ją na początek 20 NM potem każdą śrube o jej wartość kątową to następnie mam odkręcic wszystkie śruby i ponownie dokręcać czy odkręcać np śrubę 1 i 2 i je dokręcić i następnie sruby 3 i 4 odkręcić i dokręcic itd.
Pytam bo spotkałem się z obydwoma wersjami a dopiero pierwszy raz mam doczynienia z takim silnikiem, |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-12-24, 15:33
|
|
|
Dokręcasz wszystkie 18 śrub tak jak podano w instrukcji (każdą inaczej i zgodnie z kolejnością) czekasz 3 min i ... luzujesz 1 i 2 i dokręcasz jak w instrukcji pózniej luzujesz 3-6 i dokręcasz jak w instrukcji, później luzujesz 7-10 i dokręcasz jak w instrukcji, następnie luzujesz 11-14 i dokręcasz i na końcu luzujesz 15-18 i dokręcasz jak w instrukcji.
 |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,6 sekundy. Zapytań do SQL: 24 |
|
|
