|
|
| Autor |
Wiadomość |
majkel333
Nowicjusz
Marka: Lancia
Model: Kappa
Oznaczenie silnika (symbol): 2.4 TDS
Paliwo: DIESEL
Dołączył: 12 Kwi 2010
Posty: 15
|
 Wysłany: 2010-04-14, 14:35 Mercedes 190E problem z gazem
|
|
|
| Sprawa dotyczy auta mojego ojca. Posiada on Mercedesa 190 2.3 benzyna+LPG. Samochód na gazie gaśnie na wolnych obrotach dopóki się nie rozgrzeje do conajmniej 90 stopni. Spalanie w mieście oscylowało w granicach 17 l/100 km. Ojciec pojechał na regulację do gazownika po której auto dalej gaśnie i zaczeło palić 25 l/100 km. Żaden gazownik nie wie o co chodzi i nie potrafi tego wyregulować. Już nie wiem co mam z tym sachodem robić... |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
ArKos 
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4713
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-04-14, 14:50
|
|
|
| parownik może sie kończyć i wymagać regeneracji |
_________________
|
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
prezesik25
Zasłużony
VAG grupa
Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
|
| Wysłany: 2010-04-14, 15:31
|
|
|
| ArKos napisał/a: | | parownik może sie kończyć i wymagać regeneracji |
również potwierdzam tezę ArKosa.
Ile ma przelatane na parowniku km?
Ile lat jeżdżony parownik bez regeneracji?
Jak dawno wymieniany był filtr powietrza? - bynajmniej ja wymieniam co 5 tys.km, gdyż LPG jest bardzo czuły na zabrudzony filtr powietrza i wtedy może więcej palić.
Jak bedziesz sam regenerował parownik to komplety naprawcze są niedrogo na allegro.
Jeżeli natomiast dasz gaziarzowi do regeneracji to równie dobrze mozesz samemu kupić drogi nowy parownik i po wymianie jechać na regulację.
Orientacyjne ceny usług:
- komplet naprawczy - 60-90 zł
- regeneracja parownika (w tym robocizna i części) - ok. 200 zł
- nowy parownik 200-300 zł (są i droższe) |
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4713
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-04-14, 19:18
|
|
|
| prezesik25 napisał/a: | | nowy parownik 200-300 zł (są i droższe) |
i tańsze tez są, po 150-180 się zaczynają, co jest dość konkurencyjne względem regeneracji  |
_________________
|
|
|
|
|
|
prezesik25
Zasłużony
VAG grupa
Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
|
| Wysłany: 2010-04-14, 19:42
|
|
|
| no mój parownik nowy kosztuje 350-400 zł LANDI-RENZO SE81, ale do regeneracji jest wspaniały, już 2 razy regenerowany i żadnego uszczerbku, przeszło 200 kkm nalatane. |
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
|
|
|
|
|
|
|
|
