| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
cross2900 
Nowicjusz
Marka: Audi 80
Model: b3
Oznaczenie silnika (symbol): ABK
Paliwo: PB
Dołączył: 24 Lis 2011
Posty: 2
|
 Wysłany: 2011-11-24, 19:13 Lewarek hydrauliczny , olej .
|
|
|
Witam Jestem tu nowy to mój pierwszy post może ktoś mi pomoże .
Kupiłem lewarek hydrauliczny tzw. żaba .
Muszę do niego nalać oleju. Niestety nie wiem jak
Są dwa otworki ale jak lać olej na podniesionym opuszczonym ? Jak to odpowietrzyć ?
Tak to wygląda
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Pozdrawiam  |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-11-24, 19:17
|
|
|
| Ja lałem na opuszczonym jak było już pełno oleju to podnosiłem i dolewałem i tak aż cały wyszedł, potem spuściłem w duł i próba podnoszenia, olej jaki użyłem to ATF akurat taki miałem pod ręką |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cross2900
Nowicjusz
Marka: Audi 80
Model: b3
Oznaczenie silnika (symbol): ABK
Paliwo: PB
Dołączył: 24 Lis 2011
Posty: 2
|
| Wysłany: 2011-11-24, 20:17
|
|
|
| Jutro spróbuję ale tak się zastanawiam Mam tam dwa korki Jeden pod pomarańczowym kapturkiem i następny po drugiej stronie na śrubokręt krzyżakowy . Którą lać jest jakaś różnica ? |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1166
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-11-24, 20:47
|
|
|
| Myślę że ten korek żółty to odpowietrznik, spuść lewarek jak pisze Grześ i nalej tam gdzie śruba, jak będziesz spuszczał tym żółtym będzie się odpowietrzało tak myślę. Jak będziesz krzyżak odkręcał to delikatnie aby jakaś sprężynka nie wyskoczyła bo może jakiś zaworek tam siedzi. |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,27 sekundy. Zapytań do SQL: 21 |
|
|
