Sam Naprawiam - Kupiłem CR-V '97 2.0 128KM + LPG

Rasoir · Wysłany: 2011-02-20, 16:15 **Kupiłem CR-V '97 2.0 128KM + LPG - kilka pytań**

Witam, dziś stałem się posiadaczem Hondy CR-V (czy szczęśliwym to się dopiero okaże) z roku '97, silnik 2.0 128KM + LPG, teraz pojawia się kilka pytań.

Samochód ma przejechane 175k kilometrów i wydaje się, ze jest oryginalny (widać to po wnętrzu).

Z góry przepraszam, że wszystko wrzuciłem do jednego kotła, ale myślę że tak będzie lepiej :-)

Pierwsze pytanie, to czy i gdzie mogę dostać wał korbowy? Bo poprzedni właściciel był na tyle inteligentny, że kupił sobie "dżipka" i potem zajarzył, że z napędem na 4 koła to może dużo palić (choć nie wiem czy wymontowanie tego wału coś dało, skoro to nie jest stały napęd?). W chwili obecnej ciągnie tylko na przód i powiem Wam, że trochę kicha, zrobiło zimę, wracam do domu (opony jakieś wielosezonówki) a tutaj zonk, ślizga go jakby po lodzie jechał. Wiem że wszystkie bebechy z tyłu są bo to widziałem, brakuje tylko wału korbowego.

Czy wiecie gdzie można by taki dostać? Szrotów u mnie w okolicy nie ma więc to raczej odpada, na allegro lookałem, ale do mojego rocznika absolutny brak, nie wiem czy wał z CR-V <'02 by pasował? Albo np. gdyby wybebeszyć jakiegoś angola? Podszedłby czy nie? Proszę o jakieś sugestie.

Kolejne pytanie. Czy dostanę gdzieś lampę cofania? Bo u mnie w zderzaku dziura jak w d... za przeproszeniem i ani to ładne ani estetyczne, a przydałaby się lampka do cofania nocą. Jak wyżej: szroty, allegro - niet! Z angola by nie podeszła? Bo widzę, że mają takie, ale są zamienione stronami z oczywistych powodów dlatego pytam czy są symetryczne czy nie?

Next question. Jakie oponki na zimę polecacie? Bo na tych wielosezonówkach, to raczej nie pojeżdżę w zimie, nie wiem jak w lecie (bo nie są aż tak strasznie zużyte), szkoda że Dębica takich nie ma, bo mam 100% zaufanie do tej firmy, ale może znacie coś wartego uwagi, ale nie zbyt drogiego?

Ostatnie pytanie. Co może być powodem, że podczas jazdy na gazie (sekwencja) na rozgrzanym silniku, jedzie ładnie przez 3-5km, a potem zaczyna gwałtownie rwać samochodem i tylko strzał benzyny (przełączenie na sterowniku od gazu) pozwala na natychmiastowy powrót do normy? Możliwe że się rozregulowała instalacja czy to coś poważniejszego? Bo po odwiedzeniu stacji LPG w celu dotankowania, pan powiedział mi żebym odwiedził gazownika bo zawór się zaciął i nie mógł zatankować. (Wg sterownika gazu, w butli była większa połowa gazu - butla w kole). Samochód stał przez jakiś czas, jeżeli to ma coś z tym wspólnego.

Byłbym niesamowicie wdzięczny za jakieś podpowiedzi a najlepiej odpowiedzi na któreś z pytań, a już w niebo-wzięty gdyby ktoś pokusił się o rozwianie wszystkich moich wątpliwości.

Z góry dziękuję i czekam niecierpliwie na odpowiedzi!

Pani Reklama · Wysłany: 2010-06-29, 22:35

ArKos · Wysłany: 2011-02-20, 16:26

Pani Reklama · Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Rasoir · Wysłany: 2011-02-20, 17:13

No już się dowiedziałem że zrobiłem błąd

Ale tak mi powiedzieli w komisie więc przepisałem, teraz jak myślę no to rzeczywiście wał korbowy to przecież to na co tłoki moc przekazują

Przed chwilką wykonałem trochę telefonów i podobno z anglika pasuje.

Co do lampy to podobno cudem jest ją dostać, takie ma skubana branie

No ale powiedz mi czy wielosezonówki to jest dobry wybór? Jakoś pamiętam te czasy 125p i wielosezonówki które nie były ani na zimę ani na lato ani na nic innego.

EDIT. Jak teraz sprawdziłem, to nie ma mojego rozmiaru

Jutro skoczę do mechanika to zobaczymy co mi powie i ile skasuje

Pani Reklama · Wysłany: 2010-06-29, 22:35

ArKos · Wysłany: 2011-02-20, 17:58

Rasoir · Wysłany: 2011-02-20, 18:13

No to mamy podobne zdanie, tylko skąd tutaj wytrzasnąć 205/70 R15 Dębicy?

Ja również mam Dębice i nikt mi nie powie że nie ma jak GoodYeary czy inne wymysły na nasze polskie drogi i warunki...

szymon 1587cm3 · Wysłany: 2011-02-20, 19:26

maniek02 · Wysłany: 2011-02-21, 18:16

ArKos · Wysłany: 2011-02-21, 18:31

maniek02 · Wysłany: 2011-02-21, 20:23

Ojtam ojtam...

już nie musiałes tego pokazywac

hehe najpierw napisałem potem pomyślałem i sprawdziłem... i okazało sie ze MISTRZ ma racje

ot koniec tego

ArKos · Wysłany: 2011-02-21, 20:46

Rasoir · Wysłany: 2011-02-22, 19:58

Koledzy a orientujecie się może, czy wał napędowy z anglika będzie pasował do mojej Hondy? No i czy jest jakaś różnica między skrzynią automatyczną a manualną jeżeli chodzi o wygląd czy kształt tego wału?

ArKos · Wysłany: 2011-02-22, 20:21

Między automatem a manualem może być różnica w długości wału - tak jest np. w Oplu Omedze i kilku innych autach.
Z angola wał będzie taki sam - nie spotkałem przypadku aby nie pasował w jakimkolwiek aucie.

Rasoir · Wysłany: 2011-02-22, 20:28

Dzięki wielkie Kolego, szukam w takim razie wału z anglika manuala

arex617 · Wysłany: 2011-06-08, 23:35

http://www.facebook.com/kelban poszukaj opon maja tez fele ,na moim terenie zima czasem ciezka i juz niejednokrotnie sie przekonalem ze na zime konkret zimowka uratowala mi przyslowiowo zycie ,pamietaj zawsze opona to podstawa !!!

! to wazne mi przy 140 strzelila opona na autostradzie ---hmm zyje i jest ok ,kolega mial mniej szczescia tez mu strzelila tez na autostradzie u niego ok ale auto od razu na lawecie do kasacji poszlo .wiec nie kupuj uzywek .jedne nowe na lato i jedne nowe (dobre)na zime ze swojego doswiadzczenia moge ci doradzic a zobaczysz ze bedziesz zadowolony ,pozdr art

[ Dodano: 2011-06-09, 16:14 ]
witaj w sprawie opon zadzwon pod ten numer509-726-222 doradzi ci w sprawie opon badz alusow

[ Dodano: 2011-06-09, 16:17 ]
witaj kolego w sprawie opon zadzwon pod ten numer 509-726-222 doradzi ci co do opon czy felg ma spory wybor

vitara · Wysłany: 2011-06-10, 16:12

jeździsz po terenie ? jeśli tak to poczytaj o oponach terenowych bo na letnich czy zimowych to nie pojeździsz nawet w lekkim terenie