| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4713 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-08-23, 12:37 Kondensator w zestawie CAR AUDIO
|
|
|
Kondensator
Do czego potrzebny jest kondensator ?
Dzisiejsze wzmacniacze samochodowe potrzebują ogromnej ilości prądu. Często system elektryczny samochodu nie jest w stanie go dostarczyć. Przy dźwiękach niskotonowych, a także przy bardzo głośnym słuchaniu muzyki, energia z akumulatora może nie wystarczyć. Kondensator magazynuje prąd. Jego bardzo niski opór wewnętrzny (ESR) pozwala oddawać prąd niezmiernie szybko. Gdy tylko wzmacniacz potrzebuję prądu to kondensator dostarczy go. Gdy rozładuję się, szybko naładuję się ponownie i będzie gotowy na duże obciążenia.
Ładowanie kondesatora
Dołączony w zestawie rezystor lub żaróweczka jest używany do pierwszego ładowania kondensatora. Proces ładowania jest realizowany przez połączenie żarówki (rezystora) szeregowo pomiędzy dodatnim biegunem akumulatora i dodatnią końcówką kondensatora. Jest to ważne, ponieważ eliminuje to możliwość uszkodzenia kondensatora lub akumulatora. Proces ładowania jest uważany za zakończony w momencie gdy napięcie na kondensatorze osiągnie napięcie akumulatora, wtedy też żaróweczka zgaśnie. Cały proces trwa kilka sekund.
Rozładowanie kondensatora
Kondensator musi być rozładowany, kiedy jest usuwany z systemu audio. Najpierw trzeba odłączyć jeden przewód od kondensatora. Nie ma znaczenia czy będzie to przewód plusowy czy minusowy. Ważne jest tylko, aby nie doprowadzić przy tym odłączaniu do zwarcia. Następnie umieścić trzeba np. żarówkę 12V/5W między jego wyprowadzeniami śrubowymi plus i minus. Kondensator jest całkowicie rozładowany wówczas, gdy jego napięcie spadnie do 0V i żaróweczka zgaśnie. Teraz można bezpiecznie przechowywać kondensator.
Instalacja kondensatora
Najpierw trzeba sprawdzić czy system audio w samochodzie jest odpowiednio podłączony do zasilania poprzez stosowny bezpiecznik. Główny bezpiecznik powinien być umieszczony max 40cm od akumulatora na przewodzie plusowym. Reszta powinna być podłączona jak na rysunku powyżej.
Wiele elektrolitycznych kondensatorów nie toleruje ogrzewania, olejów, smarów, wody, i nieostrożnego obchodzenia się z nimi. Jeśli obudowa kondensatora jest zdeformowana, warstwy foli wewnątrz markowego kondensatora mogą być zniszczone i nie powinno się go instalować w samochodzie. Kondensator trzeba instalować w bezpiecznym i suchym miejscu w odległości do 50cm od wzmacniacza. Trzeba przestrzegać prawidłowej biegunowości kondensatora.
Dobór pojemności kondensatora do rzeczywistej mocy wzmacniacza:
Większość wyznaje zasade 1F na 500W mocy rzeczywistej (powiedzmy mocy RMS) wzmacniacza.
Autor: elmer
rafcioo2@wp.pl |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,42 sekundy. Zapytań do SQL: 17 |
|
|