| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
Przesunięty przez: ArKos
2011-02-22, 10:24 |
|
| Autor |
Wiadomość |
11daro11
Nowicjusz
Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): c16NZ
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 21 Lut 2011
Posty: 5
|
 Wysłany: 2011-02-22, 02:53 jak wymienic przedni błotnik w astrze f
|
|
|
| Witam kupiłem na allegro błotnik i chce go zamontowac,prosze o instrukcje -krok po kroku |
_________________
11daro11 |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
ArKos 
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4713
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-22, 10:14
|
|
|
1. Zdejmujesz zderzak - pod plastikowymi nadkolami po 1 śrubie na klucz 13 z każdej strony i po 2 na klucz 10 z boku, te małe mocują zderzak do kołnierza błotnika... do tego pd dołu zderzak też ma śrubki - wszystko widać
2. Odkręcasz śruby w rynience komory silnika - te z duzymi podkładkami, na klucz 10, potem w okolicy zawiasu drzwi i na kołnierzu błotnika - wszystkie śruby są fajnie widoczne
3. zdejmujesz stary błotnik i pasujesz nowy
4. Skręcasz w odwrotnej kolejności
5. pasujesz szparę błotnik-maska i potem dociągasz śruby w rynience
Ten temat powinien być w dziale NADWOZIE z nie silnik...
Przenoszę |
_________________
|
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,2 sekundy. Zapytań do SQL: 20 |
|
|
