|
|
| Autor |
Wiadomość |
asik
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira
Oznaczenie silnika (symbol): 101kw
Paliwo: DIESEL
Dołączył: 04 Maj 2011
Posty: 2
|
  Wysłany: 2011-05-04, 22:53 jak wymienic osłonkę tłoczka tylnego zacisku przy zafirze
|
|
|
| proszę o poradę |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
szymon 1587cm3 
Moderator
Diesel niet :(
Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 2011-05-05, 00:32
|
|
|
| Tak jak w kazdym innym zacisku. Trzeba odkrecic zacisk od jarzma tak jak do zmiany klocków, zdjac zacisk z klocków i masz tloczek na widoku. Wyrywasz stara oslone i zakładasz nowa - sama oslona musi trafic w odpowiednie rowki |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4713
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-05-05, 06:37
|
|
|
W wypadku zewnętrznej osłony tak to wygląda. Na poczatek przed zadaniem pytania proponuję poczytac dział poradników, bo sporo zbieżnych rzeczy da się znaleźć:
http://forum.samnaprawiam...ckow-vt1495.htm
http://forum.samnaprawiam...-tyl-vt1417.htm |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
asik
Nowicjusz
Marka: opel
Model: zafira
Oznaczenie silnika (symbol): 101kw
Paliwo: DIESEL
Dołączył: 04 Maj 2011
Posty: 2
|
| Wysłany: 2011-05-05, 22:18
|
|
|
| szymon 1587cm3 napisał/a: | | Tak jak w kazdym innym zacisku. Trzeba odkrecic zacisk od jarzma tak jak do zmiany klocków, zdjac zacisk z klocków i masz tloczek na widoku. Wyrywasz stara oslone i zakładasz nowa - sama oslona musi trafic w odpowiednie rowki |
jak wyrwać starą osłonę? robiłeś tak? wydaje mi się że jeśli wyrwę osłonę to nie założę osłonki bo ona ma w zacisku rowek za który tłoczek musi sie cofnąć
[ Dodano: 2011-05-05, 22:19 ]
w tych poradnikach nie ma akurat tej informacji której potrzebuje. chodzi mi o moment zmiany osłonki, jak to zrobić? ktoś wie? |
|
|
|
|
|
szymon 1587cm3
Moderator
Diesel niet :(
Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: 2011-05-05, 22:57
|
|
|
| asik napisał/a: | | jak wyrwać starą osłonę? robiłeś tak? wydaje mi się że jeśli wyrwę osłonę to nie założę osłonki bo ona ma w zacisku rowek za który tłoczek musi sie cofnąć |
Tak tłoczek trzeba schowac wkrecajac go (bo tam zdaje sie jest mechanizm recznego w zacisku). Potem wyrywasz stara oslone czyscisz z syfu i zakładasz nowa. Łatwe to to nie bedzie ale da sie.
Mozesz sobie przesmarowac calosc smarem miedziwym i tępym wkretakiem/kawalkiem drewienka wcisnac osłonke w rowek uwazajac zeby nie uszkodzic.
Płyn Ci nie ucieknie i tłoczek nie wyleci (nie deptaj na hamulec) |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
