[holcu]

Decydując się na zakup używanego samochodu powinniśmy być bardzo ostrożni, gdyż sprzedawcy chętnie ukrywają mroczną przeszłość pojazdu. Pomimo dobrego wrażenia jakie zrobi na nas auto na pierwszy rzut oka, powinniśmy być niezwykle czujni i przetestować je na wszystkie możliwe sposoby.


Konieczne jest sprawdzenie czy dany pojazd nie był podtopiony lub zalany. Jak tego dokonać?

Podczas pierwszego oglądania powinniśmy zwrócić uwagę na wiele elementów, część z nich zauważymy od razu, gołym okiem.

Testowanie samochodu można rozpocząć od najbardziej oczywistych miejsc, takich jak siedzenia, dywaniki oraz wykładzina pod nimi. W przypadku, gdy auto było zalane można zaobserwować w tych rejonach ślady pleśni, wilgoci lub nieprzyjemny zapach. Mniej dokładni oszuści mogą zostawić również źle wypraną tapicerkę, której dokładne przyjrzenie się spowoduje, że odkryjemy całą prawdę.

Możemy pokusić się także o demontaż poszycia drzwi, jeżeli pojazd stał w wodzie pojawi się po wewnętrznej stronie ślad linii wodnej. Warto zwrócić uwagę na głośniki w dolnej części oraz ich kondycję. Dobrym pomysłem jest odkręcenie koła i skontrolowanie stanu nadkola.

Wystarczy rzut oka na karoserię, żeby zobaczyć czy samochód został podtopiony. Niewłaściwie osuszona blacha szybko znacznie korodować. Kontrola tego typu powinna dotyczyć także elementów podwozia, gdy styki wiązki przewodów elektrycznych będą korodować to możemy być praktycznie pewni, że sprzedawca nie powiedział nam wszystkiego o przeszłości samochodu.

Jeżeli podczas próbnych jazd zaobserwujemy nadmierne parowanie szyb powinno wzbudzić to naszą czujność. Zjawisko to może świadczyć o nadmiernej wilgoci we wnętrzu pojazdu.
Kolejnym krokiem jest sprawdzenie pracy silnika. Po podtopieniu auta będzie on pracował nierówno na niskich obrotach i z pewnością nasze ucho szybko to wychwyci. Spowodowane jest to uszkodzeniem elektroniki pojazdu oraz niedrożności katalizatora. Koniecznością jest zwrócenie uwagi na wszelkiego rodzaju czujniki i złącza układu elektrycznego, gdyż wymiana tych elementów kosztuje fortunę, a co więcej może przysporzyć nam wiele problemów w trakcie użytkowania.

Nie dajmy skusić się atrakcyjną ceną! Istotne jest dokładne sprawdzenie pojazdu, gdyż tego typu niedopatrzenie może nas w przyszłości sporo kosztować. Na szczęście ciężko jest precyzyjnie usunąć ślady długotrwałego stania pojazdu w wodzie.

Jeżeli nie jesteś pewien czy sam będziesz potrafił określić stan samochodu możesz wynająć specjalistę lub serwis, który zrobi to dla Ciebie. Decydując się na używane i sprowadzane auto zwróćmy uwagę również na region pochodzenia. Pojazd z miejsca, które niedawno dotknięte zostało powodzią powinien wzbudzić naszą czujność. Nawet jeżeli sprzedawca od początku mówi nam o podtopieniu samochodu powinniśmy dobrze przemyśleć tę decyzję, zwłaszcza w przypadku nowoczesnych aut z rozbudowaną elektroniką. Reanimacja pojazdu to koszt rzędu kilku tysięcy złotych!

Nie warto zatem ryzykować dla niższej ceny samochodu, jeżeli nie mamy pewności co do jego przeszłości. Zaoszczędzone pieniądze i sporo więcej będziemy musieli zainwestować
w renowację auta.

[Pani Reklama]

[KubaK]

holcu, tak szczerze mówiąc to te wszystkie objawy często występują nawet bez zalania auta, no chyba że jest to prawie nowe auto, oprócz tego to chyba żaden sprzedający auto nie pozwoli na rozbieranie boczków itp bo to zaraz się jakieś spinki łamią itp. A tak poza tym to już gdzieś jest taki temat o podtopionych autach

[Pani Reklama]