Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
d4nny
Nowicjusz


Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4i 75KM
Paliwo: PB
Dołączył: 28 Kwi 2010
Posty: 8
  Wysłany: 2010-08-18, 17:00   Honda Civic VI - zamek centralny nie daje znaku życia

Witam,

od nie dawna mam Hondę (wersja 3d), zauważyłem, że zamek centralny nie działa, dziś dokładnie się przyjrzalem sytuacji - zdjelem poszycia drzwi kierowcy i pasazera...

podsumowanie:

- strona lewa (kierowcy): siłowniczek zamka prawdopodobnie wymieniany ma biały kolor, ida do niego kabelki z czego: bialy (napiecie 3,03V), pomaranczowy (napiecie 1,33V), zolty i zielony (tu nie ma napiecia, takie same kable ida do silowniczka w drzwiach pasazera, wiec te kable sa do sterowania zamkiem w drzwiach pasazera poprzez zamek w drzwiach kierowcy)

- strona prawa (pasazera): silowniczek zamka jest czarny, nosi symbol A355521, id do niego 2 kabelki (zielony i zolty, bez napiecia)

w czym lezy problem? w wiazce kabli po stronie kierowcy ? czy jednak winny jest silowniczek w drzwiach kierowcy ?

jakie powinny byc napiecia w kabelkach pomaranczowym i bialym ? czy nie aby ok. 12V ?
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-18, 22:01   

Kolejny mało opisany problem jaka Honda ?? jakie tam są siłowniki oryginalne czy już dokładane ??
W większości japońskich aut w drzwiach kierowcy jest mikro przełącznik który zamyka lub otwiera centralny możesz go mieć uszkodzony o ile tam jest, często też przerywają się kable na przejściu z drzwi do belki czyli w okolicach zawiasów warto sprawdzić. Więcej na dzień dzisiejszy nie jestem w stanie Ci napisać.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
d4nny
Nowicjusz


Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4i 75KM
Paliwo: PB
Dołączył: 28 Kwi 2010
Posty: 8
Wysłany: 2010-08-18, 23:37   

szczegoly dotyczace silnika i roku produkcji podalem w opisie tematu ale moge podac raz jeszcze tutaj Honda Civic 1.4i 90KM, D14A3, EJ9, 1996r.

dzis nie mialem mozliwosci dokladnego sprawdzenia takich rzeczy jak wlasnie ta wiazka kabli miedzy slupkiem a drzwiami, sterownik itd. caly dzien padal pzrelotny deszcz a ze auto stoi pod chmurka to nie chcialem rozbabrywac za mocno... mam nadzieje ze jutro dopisze pogoda, posprawdzam wszystko dokladnie i napisze jak sprawa wyglada

silownik w dzrwiach kierowcy wyglada na dokladany - jakis zamiennik, silownik w drzwiach pasazera wyglada na fabryczny oryginalny Hondy
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-19, 06:45   

ok to czekam na wiadomość najlepiej jak byś zrobił zdjęcie tego siłownika dokładanego
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-08-19, 16:53   

ja bym próbował namierzyć który z tych dwóch (żółty i zielony) jest masowy i wtedy na przeciwny podać +12V
 
 
d4nny
Nowicjusz


Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4i 75KM
Paliwo: PB
Dołączył: 28 Kwi 2010
Posty: 8
Wysłany: 2010-08-19, 20:56   

dobra już wszystko wyjaśnione, jakiś idiota - poprzedni właściciel "naprawił" bezpiecznik szklany drutem... nawet lutownicy użył, niestety nie pzrechodziło przez ten bezpiecznik dostateczne napięcie no i zamek był martwy...

mam takie pytanie: czy mogę użyć zamiast tego bepiecznika szklanego bezpiecznik samochodowy taki jak siedzi w skrzynce bezpieczników? powód jest taki ze ten szklany bezpiecznik bedzie raczej ciezko dostepny (jest dosyć spory) i drogi

jest to bezpiecznik 15A, 250V - tak 250, nie wiem co za idiota używa takich bezpieczników w aucie, ja chcę przerobić nieco końcówki kabelków i dać zwykły samochodowy bezpiecznik 15A, 12V
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-19, 21:41   

Możesz zastosować bezpiecznik dowolny ale z odpowiednimi parametrami czyli musi mieć te 15A
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-08-20, 21:58   

możesz wyciąć ten bezpiecznik, dokupić gotowe gniazdo bezpiecznikowe w przewodzie i analogicznie wlutować je w to samo miejsce
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Co daje założenie konta na forum?
wyjasniamy...
ArKos Wydarzenia 0 2010-05-14, 21:18
ArKos
Brak nowych postów Centralny zamek Honda Civic Sedan 98 1.4 IS
Centralny zamek nie otwiera dzwi
przemassso Elektryka i elektronika 0 2010-11-29, 21:27
przemassso
Brak nowych postów centralny zamek
henry2009 Elektryka i elektronika 8 2011-10-16, 18:32
zloty666
Brak nowych postów centralny zamek
mj1000 Elektryka i elektronika 4 2010-11-22, 23:17
ArKos


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,45 sekundy. Zapytań do SQL: 27