| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
tomtomek25
Nowicjusz

Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): D13B2
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 26 Lis 2011 Posty: 2
|
Wysłany: 2011-11-26, 19:23 Honda Civic 95r niskie obroty, strasznie słaba, gaśnie
|
|
|
Witam,
mam problem z moją hondą tak jak w temacie, początkowo było tak że tylko na zimnym silniku auto gasło na niskich obrotach zarówno na gazie jak i na benzynie, gdy silnik się rozgrzał wszystko było ok, silnik chodził ładnie i równo. Teraz, a w sumie od dzisiaj autko strasznie straciło swoja moc. Bardzo powoli wchodzi na obroty, silnik nie pracuje już tak dynamicznie jak wcześniej, auto bardzo powoli się "zbiera" prawie wcale nie chce jechać (znowu dodam ze zarówno na gazie jak i na benzynie). Gdy silnik się rozgrzeje jest tak samo (wiec chyba nie ma to nic wspólnego z temp), jak obroty spadną to w sumie auto nie gaśnie ale silnik ledwo pracuje tak jakby za chwile miał zgasnąć.
Wie ktoś czym to jest spowodowane? Błagam o pomoc. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4712 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-11-26, 19:29
|
|
|
| Czujnik temperatury. |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
tomtomek25
Nowicjusz

Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): D13B2
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 26 Lis 2011 Posty: 2
|
Wysłany: 2011-11-26, 19:52
|
|
|
| Dzięki za pomoc, mam nadzieje że to ten czujnik a nie nic poważniejszego. Tylko czy to na pewno to bo tak jak napisałem problem jest zarówno przy rozgrzanym jak i zimnym silniku auto jest po prostu słabe. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2799 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-11-26, 20:14
|
|
|
| ArKos napisał/a: | | Czujnik temperatury. |
Arku czujnik temperatury raczej odpada, nawet jak by był uszkodzony to autko na gazie by jeździło normalnie, ja tu przewiduje regulator biegu jałowego, kurde nie wiem jak to tam jest rozwiązane ale warto to sprawdzić. |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4712 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-11-27, 08:01
|
|
|
No ja opieram się na CRX od kolegi z pracy. Silnik B16A2 z kompresorem.
Nie chce palić, złopie jak głupia, na jałowym przygasa.
Zauważyłem ułamany przewód od czujnika temperatury - tam nie ma tak jak w Oplu, że czujnik jest zakończony wtykiem, tylko wychodzą zalane w żywicy przewody z czujnika. I tam sie obłamał.
Po zlutowaniu odpala na pół obrotu wału i jeździ idealnie.
To ta CRX-a: http://forum.samnaprawiam...20km-vt1267.htm |
_________________
|
|
|
|
 |
|
|
| Podobne Tematy |
| Temat |
Autor |
Forum |
Odpowiedzi |
Ostatni post |
 |
Honda civic 1.4 gaśnie jak zimna, falują obroty, spadek mocy
|
jus99 |
Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy |
4 |
2010-12-15, 22:27  jus99 |
 |
Zimny silik gaśnie Honda Civic 1.4 90km
|
krzys434 |
Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy |
5 |
2010-12-10, 11:28  jus99 |
 |
Niskie obroty
|
apodko |
Silnik Diesel - silnik, osprzęt i układy |
1 |
2012-02-19, 21:48  automux |
 |
Niskie obroty
Calibra x20xev
|
bartosh |
Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy |
1 |
2011-03-07, 06:24  Grzes997 |
| | Strona wygenerowana w 0,4 sekundy. Zapytań do SQL: 21 |
|
|