Marka: Opel
Model: Corsa C
Oznaczenie silnika (symbol): Z13DT
Paliwo: DIESEL Pomógł: 1 raz Wiek: 25 Dołączył: 24 Lut 2010 Posty: 151 Skąd: Koszalin
Wysłany: 2010-12-04, 19:39
No dobra, wszystko fajnie jeżeli chodzi o jazdę i pokonywanie zakrętów ale co jeżeli mamy srogą zimę, czasami trzeba wyjechać ze sporej zaspy albo gwałtowniej zahamować to wtedy chyba jednak lepsze opony sprawdziły by się bardziej na przodzie czy nie
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41 Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4712 Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-12-04, 20:20
lepiej sprawdziłyby się na przodzie pod warunkiem, ze to oś pędna
w filmie poruszono ogólnie kwestie trakcji samochodu nie uwzględniając która oś jest napędzana
chodzi o prawa fizyki obejmujące auto - wyłysiałe na przodzie to nieco późniejsza reakcja na skręt i lekkie "saneczkowanie" natomiast wyłysiałe na tyle to bączek niezależnie od tego, która ośka napędza po prostu zawsze siła odśrodkowa działa na samochód i łatwiej wywalić na zewnątrz tył, ponieważ jest mniej dociążony - z przodu jest silnik i dociska oś do asfaltu
Marka: Śkoda
Model: Fabia 6Y hatchback
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4i 16V 75KM
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 3 Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 11 Mar 2010 Posty: 124 Skąd: Jelenia Góra
Wysłany: 2010-12-05, 15:13
I jeszcze dodatkowo, wpadając w poślizg przodem walimy nim w coś/kogoś, a na to jest konstrukcja auta bardziej przystosowana niż na boczne uderzenie - strefa zgniotu . . . A tak w ogóle to lepiej 4 nowe mieć, o czym należy pamiętać głównie przy autach z napędem 4x4 żeby zapobiec nadmiernym naprężeniom układu napędowego.
Marka: OPEL
Model: TIGRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,4
Paliwo: PB Pomogła: 1 raz Wiek: 23 Dołączyła: 24 Lut 2010 Posty: 172 Skąd: WuWuA
Wysłany: 2010-12-06, 15:33
Nie powiem filmik bardzo ciekawy , ale tak jak niektórzy uwżam że najelepiej mieć 4 nówki i jest po kłopocie ,4 takie same mieć jest zawsze najlepej moim zdaniem a po 2 właśnie nie jest powiedziane na którą oś jest ten Ford napedzany ,ale większość Mundków jest napędzana na przód (tych nienajstarszych)
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41 Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4712 Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-12-06, 17:21
wszystkie mondeo są z przednim napędem
no i oczywiście najlepiej mieć 4 nowe kapcie, ale niestety nie każdego stać, więc ludzie zmieniają parami
dla przykładu wypasiona opona 18-19" (a są takie na autach osobowych) może kosztować nawet tysiaka, więc grosz niemały
ja już muszę mysleć o letnich 17" i też powoli sram po nogach - najtańszy letni wanli czy nexen 225/45ZR17 kosztuje 240zł czyli tysiak nie mój
jakiś barum 330-350 a porządna opona czyli coś klasy pirelli czy fuldy czy też dunlopa od 500 wzwyż
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
czy nie 
po prostu zawsze siła odśrodkowa działa na samochód i łatwiej wywalić na zewnątrz tył, ponieważ jest mniej dociążony - z przodu jest silnik i dociska oś do asfaltu 
