Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-01-14, 18:42   elektryka z kadetta gsi do astry

Kupiłem c20ne z kadetta gsi z wiązka silnika i kompem i bedzie to przekładane do astry.
Czy ktoś już sie bawił z elektryką żeby to odpaliło??
Pasuje to bez problemu czy trzeba lutować ( jakie kable z jakimi połączyć )
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
mirekvip Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz


Marka: opel
Model: vectra
Oznaczenie silnika (symbol): ecotec
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 11 Wrz 2011
Posty: 19
Wysłany: 2012-01-14, 19:25   

z opisu to taki ruski saper jesteś
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2012-01-14, 19:48   

Przewody we wtyczce głównej kolorami się łączy.
Czytaj forum, bo leń cie ogarnia:
http://forum.samnaprawiam...t=swap&start=45
http://forum.samnaprawiam...20ne-vt2779.htm
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-01-16, 14:52   

Odpusc sobie laczenie wiazki kadetta z astrowa. Szybciej, latwiej i lepiej pójdzie z wiazka vectra/calibra jak chcesz zostac przy klapkowym przepływomierzu.

I w takim wypadku masz do polaczenia 10 przewodów;
------------- POD MASKA
- czarny po stacyjce nad skrzynia
- czerwone oczko +12V bezposrednio akumulator
- masy do glowicy i masa bezposrednio do akumulatora
------------- Przy komputerze silnika (astra 2 kostki, vectra/cali 3 kostki - laczysz kolorami)
- check - brazowo-niebieski
- zlacze diagnostyczne brazowo-bialy i brazowo-zółty
- obrotomierz zielony
- pompa paliwa - gruby niebiesko-czerwony
- impulsator - cienki niebiesko-czerwony
- niebieski - wskaznik temperatury silnika na deske

Właczasz zaplon, zaswieca sie check i odpalasz silnik.
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-01-24, 21:35   

szymon 1587cm3 napisał/a:
I w takim wypadku masz do polaczenia 10 przewodów;
------------- POD MASKA
- czarny po stacyjce nad skrzynia
- czerwone oczko +12V bezposrednio akumulator
- masy do glowicy i masa bezposrednio do akumulatora
------------- Przy komputerze silnika (astra 2 kostki, vectra/cali 3 kostki - laczysz kolorami)
- check - brazowo-niebieski
- zlacze diagnostyczne brazowo-bialy i brazowo-zółty
- obrotomierz zielony
- pompa paliwa - gruby niebiesko-czerwony
- impulsator - cienki niebiesko-czerwony
- niebieski - wskaznik temperatury silnika na deske

Właczasz zaplon, zaswieca sie check i odpalasz silnik.


czyli w jakim??

kadett - astra

a czy dwururka jest ta sama bo ktoś mi mówi ze z kadetta nie bedzie pasowała do astry
 
 
 
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-01-25, 19:08   

kałuż napisał/a:
czyli w jakim??


W tym łatwiejszym czyli z wiazka vectry/calibry.

kałuż napisał/a:
a czy dwururka jest ta sama bo ktoś mi mówi ze z kadetta nie bedzie pasowała do astry


Nie bedzie. Musi byc od astry, vectry lub calibry.
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-02-29, 12:07   

kadett i cali miał montowany tylko klapkowy przepływomierz??
 
 
 
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-02-29, 13:17   

W c20ne tak, tylko klapka
Przeplywomierz na drut byl tylko i wylacznie w astrze f
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-03-08, 18:44   

podłaczyłem kable kolorami (wiązka z cali) oprócz niebiesko czerwonego którego nie ma w wiazce z budy, check wraz z kontrolkami z aku i oleju sie nie zapaliły.

http://www.fotosik.pl/pok...249fca8eb7.html

Powyżej zdjecie wtyczki która wychodzi z wiazki wcześniej niż kable do rozrusznika, są w niej dwa kable jeden czerwony drugi czarny. Czy gdzieś mam je podłaczyć??
 
 
 
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-03-08, 20:15   

kałuż napisał/a:
Powyżej zdjecie wtyczki która wychodzi z wiazki wcześniej niż kable do rozrusznika, są w niej dwa kable jeden czerwony drugi czarny. Czy gdzieś mam je podłaczyć??


W wiazce silnika w tej okolicy powinien byc pojedynczy czarny przewod i łaczysz go z czarnym przewodem z tej podwójnej kostki (czerwony zostaje luzny)

kałuż napisał/a:
podłaczyłem kable kolorami (wiązka z cali) oprócz niebiesko czerwonego którego nie ma w wiazce z budy, check wraz z kontrolkami z aku i oleju sie nie zapaliły.


Chech sie nie swieci bo nie podlaczyles plusa po stacyjce (to ten wyzej opisany)
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-03-09, 21:20   

szymon 1587cm3 napisał/a:
Chech sie nie swieci bo nie podlaczyles plusa po stacyjce (to ten wyzej opisany)


podłączyłem + po stacyjce, silnik kręci ale nie odpala, check dalej sie nie zapalił a napewno w 1,6 kontrolka działała.

W wiązce silnika jest jeszcze masa z oczkiem w okolicy rozrusznika i przykręciłem ja wraz ze śrubą do skrzyni, dobrze?? może do aku ciągnąć??


Wszystkie masy napewno podłączone w okolicy wtrysków, co robić dalej
 
 
 
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-03-09, 21:51   

kałuż napisał/a:
check dalej sie nie zapalił a napewno w 1,6 kontrolka działała


Przy kompie polaczyles kolorami brazowo-niebieski? (male wtyczki)

kałuż napisał/a:
W wiązce silnika jest jeszcze masa z oczkiem w okolicy rozrusznika i przykręciłem ja wraz ze śrubą do skrzyni, dobrze?? może do aku ciągnąć??


Dobrze, moze tak byc

kałuż napisał/a:
Wszystkie masy napewno podłączone w okolicy wtrysków, co robić dalej


Dojsc dlaczego sie check nie zapala na zaplonie. Przekaznik slychac jak wlaczysz zaplon?
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-03-09, 22:07   

szymon 1587cm3 napisał/a:
Przy kompie polaczyles kolorami brazowo-niebieski? (male wtyczki)


Tak

szymon 1587cm3 napisał/a:
Dojsc dlaczego sie check nie zapala na zaplonie. Przekaznik slychac jak wlaczysz zaplon?


nie słyszalem go, z 1,6 pasuje zeby ewentualnie podmienic??

pompa spięta przed rozruchem na krutko wiec paliwo podczas rozruchu było
 
 
 
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2012-03-10, 21:25   

kałuż napisał/a:
nie słyszalem go, z 1,6 pasuje zeby ewentualnie podmienic??


Na zaplonie musi kliknac i przy kreceniu klika drugi raz. Masy wszystkie sprawdz dobrze i sam przekaznik.

Z 1,6 nie pasuje, ale da sie przerobic na 2 zwykle.
_________________
 
 
 
kałuż
Średnio Zaawansowany


Marka: opel
Model: asia
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: PB
Dołączył: 02 Mar 2010
Posty: 67
Wysłany: 2012-03-11, 00:02   

check pali, auto nie, za to wentylator chłodnicy działa po zapłonie, fuck..

Pytanie jeszce o przewody paliwowe mam, stojąc przodem do silnika dłuższy przewód z lewej czy prawej strony ma byc??

Wracając do elektryki to spiąłem wszystkie kolory razem i check nie pali ( przekażnik nie chodzi), póżniej zauważyłem że taki sam kolor jaki jest do check idzie do przekaznika, wiec rozciąłem to co wczesniej zrobiłem i na krotko pod przekaznik, odziwo check zapalił ale tak słabo ( przekaznik zaczął pstrykać przy zapłonie), wiec to samo zrobiłem z czerwono niebieskim kablem na krótko check zapalił się mocniej ale dalej nie odpala.

z budy pod maską wychodzi wtyczka kabel czerwony i czarny


Czarny + po stacyjce trzeba podłączyć do wtyczki z cewki, a drugi czerwony gdzie??

Jak sprawdzić masy?? Dwie mam podłączone do obudowy wałka rozrządu a trzecią do sruby od kolektora, no i czwarta czyli gruby kabel z oczkiem do śruby która trzyma silnik z skrzynią.

No i ten pierd..... wentylator chodzi, dlaczego??
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów kat od poloneza do astry f
stawpol2 Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy 1 2011-04-10, 19:28
Grzes997
Brak nowych postów SWAP z Omegi B 2,0 do Astry F 1,4
Czy da rade ??
Bobi Napęd - silnik, skrzynia biegów 8 2011-01-22, 20:02
ArKos
Brak nowych postów podniesienie opla Astry
wymiana spręzyn
dr.puniszman Podwozie 8 2010-12-17, 00:25
x-ploded
Brak nowych postów Jak odczytać rocznik Astry II
klezior Ogólne 4 2011-11-12, 21:03
Grzes997


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,34 sekundy. Zapytań do SQL: 33