| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4708 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-03-15, 14:06 [elektryka] Wiązka drzwiowa Escort mk7
|
|
|
Złączka wiązki drzwiowej (MK7) Ford Escort
1. Oto obiekt operacji (wtyczka z pinami od strony karoserii - tak samo rozbiera się drzwiową) - my zajmiemy się nim od strony pokazanej na ilustracji dolnej:
2. Tak więc do roboty.
Potrzebne nam będą:
* wprawne łapki
* 5 minut czasu
* małe kombinerki i obcinarka
* 7 cm drucika średnicy 1mm
Drucika nie tniemy na małe kawałki, tylko obcinamy po włożeniu w szparkę. Najlepiej obciąć końcówkę, którą będziemy wkładać tak, aby powstał szpic:
3. Tak obcięty drucik wkładamy jak pokazano poniżej:
4. Obcinamy zostawiając nad wtyczką jakieś 6,5-7mm. Operację powtarzamy pięć razy (dla każdej zapinki) aż otrzymamy widok jak tutaj:
5. Wtedy bierzemy nasze kombinerki i przykładając ich koniec do jednej z zapinek (dlatego powinny być małe) naciskamy:
6. ... po chwili jak za mocno nacisnęliśmy mamy widok:
8. Tu grozi nam, że powypadają nam wszystkie piny i będziemy musieli dochodzić co gdzie było (zawsze można sobie spisać gdzie co było - przy otworach są numerki, które odpowiadają numerkami z sąsiedniej wtyczki - w tym wypadku z drzwiowej). Żeby wkładać piny wystarczy tylko trochę ją wycisnąć - wciskamy pina i zaskakuje w zapadkę. Żeby wyjąć, albo trzeba użyć trochę więcej siły (raczej się nic nie uszkodzi) lub bezpieczniej wyjąć tą białą wkładkę. No to na tyle - udanej zabawy.
Autor: Kiełek
Źródło: http://www.fordescort.org |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,42 sekundy. Zapytań do SQL: 18 |
|
|