[Bartas]

Opisze krok po kroku jak zrobić aby LEDY nie straciły na jakości świecenia i nie paliły się często. W poprzednim autku instalacja była wyposażona w grube kabelki przez co te małe LEDziki szybko się hajcowały (u mnie ok. 3miechy), po czym postanowiłem coś z tym zrobić. Rozebrałem LEDA poprzez żyletką przejechałem przez całą obwódkę LEDa:



Następnie odlutowujemy w moim przypadku dwa rezystory po 265ohm po czym pozostanie mam takie coś:



Następnie dolutowujemy na + (węższa nóżka w LEDzie) rezystor wcześniej dobrany czyli minimalnie 800ohm a najlepiej jak będzie 1kohm a na - (szersza nóżka w LEDzie) zwykły drucik po czym wygląda to tak:



Wkładamy to wszystko do środka i na te obwódki co na początku rozklejaliśmy żyletką lekko smarujemy klejem. Wystające nóżki zaginamy i odcinamy i mamy gotowego LEDa do auta który u mnie był prawie rok może świeci dalej ale to już musi powiedzieć nowy właściciel. Wygląda to tak:



Wyjaśnienie dlaczego taki rezystor.

Wylicza się to ze wzoru:

R= U/I

R - rezystancja

U - napięcie zasilania

I - natężenie czyli prąd diody który ma 0,015

R= 12V / 0,015= 800ohm



W przypadku seryjnego rezystora 530ohm wychodzi napięcie 7,95V czyli jednak trochę mało. W obu przypadka trzeba dodać jeszcze 3V diody czyli po modyfikacji LEDa przystosowaliśmy do 15V czyli z lekkim zapasem bo na zapalonym silniku 14,4V

Myślę że to w czymś komuś kiedyś pomoże.



Autor: kornat

Źródło: http://www.toledoclubpolska.pl

[Pani Reklama]