| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
ipIV
Początkujący

Marka: Fiat
Model: Punto II
Oznaczenie silnika (symbol): 188A4000
Paliwo: PB
Wiek: 24 Dołączył: 11 Paź 2010 Posty: 33 Skąd: Ruda Śl.
|
Wysłany: 2011-01-16, 13:19 Dziwnie pęknięta opona
|
|
|
Po zdjęciu letnich patrzę na LP na bieznik co to kurde jest... 3cm od profilu wzdłuż pęknięcie w bieżniku na długości 40cm..... (1/5 - 1/4 obwodu)
Pytanie brzmi czy to wada fabryczna i grozi wystrzałem czy po prostu na coś najechałem i bieżnik jest uszkodzony z zewnątrz...
Dodam, że ciśnienie z przodu na jakim jeżdżę ze wzgledu na niski profil - dmucham 2,3bara, żeby przy przypadkowym wjechaniu do dziury felgi nie rozwalić. A felga to 6J - czyli idealna do opony 195. Ani naciągu nie ma ani opona nie jest ściągnięta - jest w takim samym kształcie jak przed założeniem na felgę. |
_________________
Pozdr |
| Ostatnio zmieniony przez holcu 2011-01-16, 13:30, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4708 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-01-16, 13:30
|
|
|
na mój gust to to wygląda tak, jakbyś ruszył z kopyta lub przyhamował awaryjnie na czymś ostrym
być może kawałek szkła, być może coś metalowego
jeśli to opona używana i nie masz jej od nowości, to na poprzednim aucie mogła ślizgnąć się po rancie błotnika, jeśli zawieszenie było obniżone
opcji generalnie sporo
jeśli rozcięcie jest powierzchowne i nie dotarło do kordu, to byłbym spokojny
jeśli widać konstrukcje opony, to bym zmienił
nie chodzi tu jako tak o wystrzał, bo w oponach bezdętkowych można powiedzieć nie występuje, ale może się trafić kapeć w najmniej oczekiwanym momencie i albo zabijesz felgę albo cię ściągnie na pobocze |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ipIV
Początkujący

Marka: Fiat
Model: Punto II
Oznaczenie silnika (symbol): 188A4000
Paliwo: PB
Wiek: 24 Dołączył: 11 Paź 2010 Posty: 33 Skąd: Ruda Śl.
|
Wysłany: 2011-01-16, 13:52
|
|
|
Opony mam od nowości, po drugim sezonie cos takiego zauważyłem. Rzadko kiedy zdarzy mi się ruszyć "z kopyta". Prędzej przy hamowaniu. Teraz miały przednie iść na tył wiec nie wiem...
Wygląda to na powierzchniowe uszkodzenie - długopisu ani nic szpiczastego nie ostrego nie da się głębiej wsadzić niż na 2mm.
Pokażę to jeszcze w wulkanizacji i ciekawe co powiedzą, ale miałbym do nich ograniczone zaufanie.
Czy przypadkiem to "konstrukcja" opony nie strzeliła i guma zaczyna pękać? Jest cos takiego możliwe? |
_________________
Pozdr |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4708 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-01-16, 14:09
|
|
|
nie
jeśli kord opony sie rozlatuje, to robi się na bieżniku cyc i autem telepie
jeśli taka wybulona opona jest na przodzie to telepie kierownicą
moim zdaniem spokojnie można na nich jeździć, jeśli to tylko powierzchowne nacięcie
jeśli chodzi o zaufanego wulkanizatora, to jedź naprzeciw cmentarza komunalnego w R6 - Andrzej M.
mój wieloletni kolega i jako oponiarz godny zaufania fachowiec |
_________________
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,22 sekundy. Zapytań do SQL: 23 |
|
|