|
|
| Autor |
Wiadomość |
punciak
Specjalista tak mało czasu...

Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): x16sz
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 202
|
Wysłany: 2011-04-05, 19:08 Czym wyczyścic wytyskiwacz + pare pytań
|
|
|
Witam w sobotę będę czyścił przepustnice w punto jest to 1pkt wtrysk...czym wyczyścić wtryskiwacz ? moczyłem go już w carbon&clear w kieliszku i osad się pojawiał... czyszczę go ponownie bo chyba od nastu lat filtr paliwa nie był wymieniany...Przepustnice będę mył benzyna.
Mam kilka pytań:
1.Jak sprawdzić prawidłowo działający silniczek krokowy.
2.Jak sprawdzić czujnik położenia wału.
3.Jak sprawdzić cewki.
4.Jak sprawdzić prawidłowe podawanie pompy paliwa.
5.Jaki pobór prądu powinien być na postoju w aucie? I jak sprawdzić miernikiem?
6.Czym zastąpić uszczelkę pomiędzy przepustnicą...czy blaszka np z puszki i sylikon będzie dobrym wyjściem?
Do dyspozycji mam miernik... Nie posiadam specjalnych narzędzi wiec liczę o domowe rady |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4708 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-04-05, 19:42
|
|
|
| Na wszystkie pytania oprócz pierwszego odpowiedzi są na forum - było omawiane, wystarczy wyszukiwarki użyć... |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Yoda
Początkujący Moc pozdrawia

Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 54
|
Wysłany: 2011-04-05, 19:52
|
|
|
Czujnik położenia wału powinien mieć rezystancję ok: 680-850 omów.
cewka zapłonowa na zasilaniu: ok:kilkunastu omów, na wyjsciu kilkanaście kiloomów.
Pod obudowę przepustnicy dorób uszczelkę z kartonu po pudełku od butów.
Na pompę paliwa są dwa sposoby:
1. sprawdż ciśmienie manometrem powinno wynosić min. 1 bar
2. podłącz na "krótko" i zmierz wydajność w l/min. powinno być min: 150cm3/10sekund.
Tam raczej nie ma silniczka krokowego tylko zwykły silnik el. z przekładnią ,więc podłącz mu zasilanie i jak działa w obie strony - to dobry.
Pobór prądu na postoju nie powinien przekraczać 60mA.
Podłącz amperomierz (multimetr) między jedną z klem a akumulator.
Powodzenia. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
punciak
Specjalista tak mało czasu...

Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): x16sz
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 202
|
Wysłany: 2011-04-06, 18:30
|
|
|
Yoda
Wielkie dzięki masz piwko.
[ Dodano: 2011-04-06, 18:49 ]
Jeszcze pytanko czym wymyć sam wtryskiwacz (benzyna,rozpuszczalniki jakieś ?) Potrzebuje też wszystkie styki przeczyścić kiedyś był taki preparat coś jak WD40 ale typowo do styków ,taki "penetrator"..Jakieś nazwy zna ktoś by był tani i dostępny. |
|
|
|
 |
Yoda
Początkujący Moc pozdrawia

Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 54
|
Wysłany: 2011-04-06, 19:20
|
|
|
WD 40 się nie nadaje,( to środek smarny,daje skutek odwrotny od zamierzonego)polecam preparat :kontact", jest świetny za 8zł.
Może wystarczy kupić płyn firmy STP do układów paliwowych,po wlaniu do baku sam wszystko wyczyści.
Tak wogóle to wtryskiwacze czyści się ultradzwiekowo,ale to kłopot ,bo trzeba to zlecić firmie.
Dobre piwko.... |
|
|
|
 |
punciak
Specjalista tak mało czasu...

Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): x16sz
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 202
|
Wysłany: 2011-04-06, 19:33
|
|
|
Yoda
Właśnie wiem WD 40 się nie nadaje gdzie ten "kontakt" można dostać? w marketach maja coś takiego bo pracuje teraz do 18 a sklepy już wtedy pozamykane
Ostatnio moczyłem go w kieliszku z benzyna załączając go na krótko co chwila i osad się pojawiał na dnie... Do baku wlałem już stp troszkę poprawa była ale wiadomo jak samemu nie wyczyścisz to żaden płyn tego nie zrobi sam.... Dodam ze auto straszeni kuleje na PB i jazda na Pb prawie jest nie możliwa...
Sprawdziłem 2 cewki które kupiłem kiedyś na jednej jest na wtyku 000.9Ώ na kable 07.61 kΏ
W drugiej pokazuje 0 na kablach....
....
i pytanie z innej beczki, czy niski poziom płynu hamulcowego może mieć wpływ na obroty silnika ? |
|
|
|
 |
Yoda
Początkujący Moc pozdrawia

Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 54
|
Wysłany: 2011-04-07, 19:10
|
|
|
Poziom płynu chamulcowego nie ma absolutnie żadnego związku.
Preparatu "kontakt" szukaj w sklepach elektrycznych/elektronicznych.
Niektóre cewki zapłonowe współczesnie produkowane tak mają (ok.0 na pierwotnym, i
ok.8/10 kohm na wtórnym),grunt by dawała wysokie napięcie-po załączaniu np. prostownikiem.
A z tym wtryskiwaczem,spróbuj sprężonego powietrza,rozbierz ile sie da,on ma w środku
filtr siatkowy i na nim są te osady.
I jeszcze uwaga ! wtryskiwacz pracuje pod niskim napięciem 3 V ,także nie podłaczaj
absolutnie go pod prostownik - bo go stracisz.
Napisałeś ,że kuleje,skoro tak pomież cisnienie sprężania w cylindrach. |
|
|
|
 |
punciak
Specjalista tak mało czasu...

Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): x16sz
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 202
|
Wysłany: 2011-04-07, 19:18
|
|
|
Z ostatniego czyszczenia dawałem mu 12 z akumulatora i zaskakiwał... Ciśnienia nie sprawdzałem jeszcze...
[ Dodano: 2011-04-07, 21:49 ]
Auto odpala na dotyk... ładnie odpala i szybko wiec kompresja chyba jest... |
|
|
|
 |
Yoda
Początkujący Moc pozdrawia

Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 54
|
Wysłany: 2011-04-08, 17:51
|
|
|
To,że ładnie zapala i na dotyk nic nie znaczy (uwież mi ),wykręć świece i podłącz
ciśnieniomierz.
Przy nierównym/zaniżonym ciśnieniu silnik bedzie się bujał/kolebał. |
|
|
|
 |
punciak
Specjalista tak mało czasu...

Marka: opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): x16sz
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 202
|
Wysłany: 2011-04-08, 18:14
|
|
|
Jedyny ciśnieniomierz to mam domowy do mierzenia sobie ciśnienia jak się patrze na tego grata... |
|
|
|
 |
|
|