| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
senior52
Nowicjusz

Marka: Ford Escort
Model: Bolero2
Oznaczenie silnika (symbol): 1600 16V
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 59 Dołączył: 15 Wrz 2010 Posty: 2 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2010-09-15, 18:33 czujnik temperatury płynu chłodzącego Ford Escort Bolero2
|
|
|
Witam miło wszystkich.
"Podłączenie czujnika temperatury cieczy chłodzącej do zestawu wskaźników
Posiadam Forda Escorta 1600 16V rok produkcji 1998 "Bolero2" według opisu w książce Ford Escort i Orion w obudowie termostatu znajdują się dwa czujniki:patrząc z góry -czujnik temperatury cieczy chłodzącej systemu wtryskowo-zakłonowego a drugi w dolnej części to czujnik temperatury cieczy chłodzącej współpracujący ze wskaźnikiem temperatury w zestawie wskaźników i tutaj u mnie jest ten otwór zaślepiony wkręcona jest jakaś śruba. Szukałem przewodów ale niestety nie mogę znaleźć i tutaj moje zapytanie jak podłączyć te brakujące przewody i do czego?. Chciałem nadmienić ze wskaźnik wychyla się tylko minimalnie. Zestaw jest elektroniczny tzn. prędkościomierz,nie na linkę. Jeżeli jeszcze można to chciałbym dodać że wskaźnik paliwa pokazuje mi odwrotnie jak jest mało paliwa to się wychyla w prawo a a dużo w lewo.
Może ktoś posiada schemat podłączenia czujnika do zespołu wskaźników.
Pozdrawiam wszystkich |
| Ostatnio zmieniony przez senior52 2010-09-26, 21:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2798 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-09-15, 20:35
|
|
|
| Wygląda na to że Twój model samochodu nie musi mieć dodatkowego czujnika a wskaźnik jest sterowany ze sterownika silnika, a co do usterki jaką opisałeś, to możesz mieć złą masę w zespole wskaźników lub coś źle podłączone, wskaźnik paliwa tak się zachowuje jak by kable były zamienione, nie znam historii tego samochodu czy kupiłeś już z takimi wskazaniami czy było wszystko ok i nagle się pochrzaniło ? Sprawdź jeszcze czy w okolicach zalepionego otworu niema jakiegoś wolnego kabelka. |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
senior52
Nowicjusz

Marka: Ford Escort
Model: Bolero2
Oznaczenie silnika (symbol): 1600 16V
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 59 Dołączył: 15 Wrz 2010 Posty: 2 Skąd: Łódź
|
Wysłany: 2010-09-26, 21:38
|
|
|
Bardzo dziękuje za odpowiedz. Sprawdzałem identyczne fordy z mojego rocznika i one maja po dwa czujniki.Myślałem ze to zestaw wskaźników tez wymieniłem i jest tak samo już nie wiem co mam robić szukam wszędzie po internecie i nic. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.
Coś znalazłem w internecie ale po niemiecku może pin numer 19 lub 25 ?
Kapitel 8 - Module
C44 - Kombiinstrument (elektronisch)
nur ab 08/1998, nur mit Motoren Zetec, PTE, Diesel TCI und Diesel DE
Armaturen
1732
116
C449
Pin Kabel/Farbe Einheit / Funktion Jack Kabel/Farbe Einheit / Funktion Bemerkung
1 Versorgung Vcc 1 0,75 og C3902c/8 - F29, 15A, Signal 30
2 Versorgung Vcc 2 0,75 vt C3901e/3 - F12, 10A, Signal 15
3 3 n/c
4 4 n/c
5 5 n/c
6 6 n/c
7 Signal ein Blinker 7 0,75 bu/bk Mehrfunktionsschalter Blinker links aus
8 Versorgung Beleuchtung 8 0,5 og/bu C3901b/8 - F4, 10A, Signal 30S
9 Komm Diagnose 9 0,5 wh/bk C4021/4 - Diagnosestecker DLC Pin 7 ISO9141
10 Signal ein Ladekontrolle 10 0,5 bu C3901a/1 - C3903a/7 - C9940 - Generator nicht Zetec EEC-V
10 Signal ein Ladekontrolle 10 0,5 bu C3901a/1 - C3903a/7 - C2036/2 - C9940 - Generator Zetec EEC-V
11 Signal aus Öldruck 11 0,5 wh/gn C3901b/6 - C3903a(4 - C1963/6 - ...
... - C1342/4 - Öldruckschalter Zetec
... - C2285/3 - Öldruckschalter PTE
... - C1341/1 - Öldruckschalter DE
... - Öldruckschalter Vergaser + TCI
12 Signal aus Bremsen 12 0,5 bk/ye C3901b/10 - C3903e/3 - Bremsfl'niveauschalter -
- C3903d/4 - C3905d/3 - Handbremsschalter
13 Signal ein ABS 13 0,5 bk/rd C3901b/2 - C3911/1 - ABS-Modul ABS
14 14 n/c
15 15 n/c
16 Signal aus Airbag 16 0,5 bk/gn Airbagmodul mit Airbag
16 (keine Funktion) 16 0,5 bk C3901a/6 - C3903c/1 - Masse ohne Airbag
17 Versorgung Masse 17 0,5 bkl/og C3901b/4 - C3904d/3 - Masse
18 Signa ein VSS 18 0,5 wh/gn C4021/6 - Geschwindigkeitssensor VSS
19 Signal Temperatur 19 0,5 wh C4021/8 - PCM C915/14 Zetec EEC-IV + PTE
19 Signal Temperatur 19 0,5 wh C4021/8 n/c Diesel
20 Signal ein Drehzahl 20 n/c
21 Signal ein Drehzahl 21 0,5 wh/bk C3901b/9 - C3903e/1 - C1963/3 - ...
... - PCM C915/4 Zetec EEC-IV + PTE
... - PCM C4000/48 Zetec EEC-V
... - EDC-Modul C1611/11 TCI
... - PCM C4001/18 DE
22 Signal ein Initialisierung 22 0,75 ye/gn C3901d/4 - F18, 15A, Signal 75
23 Signal Tankfüllstand Sensor 23 0,5 bn C3902c/13 - C3905b/3 - Tankeinheit, Geber
24 Signal Tankfüllstand Referenz 24 0,5 wh C3901b/5 - C3905c/5 - Tankeinheit, Geber
25 (keine Funktion) 25 0,5 wh/gn C3901b/3 - C3903a/6 n/c Benzin
25 Signal aus Temperatur 25 0,5 wh/gn C3901b/3 - C3903a/6 - Kühlmitteltemp.sensor Diesel
26 Versorgung Masse 26 0,5 bk C3901a/6 - C3903c/1 - Masse
27 Versorgung Masse 27 0,5 bkl/og C3901b/4 - C3904d/3 - Masse
28 Versorgung Masse 28 0,5 bk C3901a/6 - C3903c/1 - Masse
29 Signal ein Blinker 29 0,75 bu/ye Mehrfunktionsschalter Blinker rechts aus
30 Signal ein Fernlicht 30 0,75 vt/wh C3901b/7 - F5, 15A - Fernlichtrelais Schalt aus
31 Signal aus Tür offen 31 n/c
32 Signal Vorglühen 32 0,5 bk/gn C3902c/16 - C3904/7 - C1963/12 - Vorglühsystemrelais TCI
32 Signal Vorglühen 32 0,5 bk/gn C3902c/16 - C3904/7 - C1963/12 - PCM C4001/80 DE
+ C3902c/16 - C3902b/7 n/c Diesel
Chyba cos znalazlem tylko nie jestem tego na 100% pewien te kwadraciki to kostka podlaczeniowa do zespolu wskaznikow tylko wszystko jest napisane po niemiecku przupuszczam ze jest to pin 19 i moze 25 ale nie mam pewnosci moze mi ktos pomoze z gory dziekuje i pozdrawiam.
Niestety chyba już nikt mi nie pomoże |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,3 sekundy. Zapytań do SQL: 19 |
|
|