Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
maksym Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz


Marka: peugeot
Model: 307
Oznaczenie silnika (symbol): 1,4
Paliwo: PB
Dołączył: 31 Sie 2010
Posty: 18
Wysłany: 2011-08-12, 20:15   czujnik abs jak sprawdzić?

sprawdzałem moje czujniki abs/peugeot 307/baterią 3v i po podpięciu raz świeci a po zmianie biegunów nie .To jest ok jak stwierdił mech. ale drugi czujnik raz świeci mocno a po zamianie bieg. baterii świeci słabo inaczej jak poprzedni .
Czy tak powinno byc?
_________________
maksym
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
automux Sam Naprawiam Audi
Moderator
Yerba Mate



Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1162
Skąd: Zamość
Wysłany: 2011-08-12, 20:37   

maksym napisał/a:
sprawdzałem moje czujniki abs/peugeot 307/baterią 3v i po podpięciu raz świeci a po zmianie biegunów nie

Co ci świeciło czujnik??? :shock:
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2798
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2011-08-13, 07:45   

Czujnik się sprawdza omomierzem a nie żarówką, oporność czujnika waha się w granicach od 1-2 kohm.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
automux Sam Naprawiam Audi
Moderator
Yerba Mate



Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1162
Skąd: Zamość
Wysłany: 2011-08-13, 08:41   

Tak jak pisał Grześ omomierz w łapki i do dzieła, jak opory już masz to najlepiej oscyloskop w łapki podłączamy do czujnika i kręcimy kołem, sprawdzamy wysokości amplitudy i równomierność ich (ma to za zadanie sprawdzenia szczeliny powietrznej i bicia piasty. Częstotliwość amplitudy to prędkość obrotu koła.

Tu masz jakąś lekturę http://www.motofakty.pl/a..._czujnikow.html

Jeżeli nie masz oscyloskopu możesz dokonać mniej dokładny pomiar multimetrem. Czujnik odłączamy od swojego układu pracy np.(wyjęcie wtyki z elektroniki ABS) szukamy pinów z czujników wpinamy się z nastawionym zakresem multimetra na najmniejszy zakres napięć miliwolty ponieważ bez zasilania czujnika wytwarza on małe napięcie wynikające z magnetyzmu szczątkowego. Kręcimy kołem miliwolty idą nieznacznie w górę przestajemy napięcie ustaje.
 
 
 
mieszko Sam Naprawiam Audi
Początkujący



Marka: nie posiadam
Model: --
Oznaczenie silnika (symbol): --
Paliwo: PB
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Maj 2010
Posty: 20
Skąd: Podbeskidzie
Wysłany: 2011-08-13, 22:45   

Trzeba zacząć od tego, że występują przynajmniej dwa rodzaje czujników abs:

1. czujniki ABS indukcyjne (pasywne), posiadają cewkę i można zmierzyć ich rezystancję może to być np 1kOhm. Można sprawdzić za pomocą oscyloskopu, mniej dokładnie multimetrem albo diodą LED. Czujnik indukcyjny nie wymaga zasilania.

2. Czujniki abs Halla (aktywne), które wymagają zasilania, NIE DA SIĘ ZMIERZYĆ REZYSTANCJI CZUJNIKA HALLA. Można je sprawdzić oscyloskopem, multimetrem, lub diodą LED.

Automux i Grzes997 jesteście pewni że w 307 są czujniki indukcyjne że radzicie mierzyć rezystancje? To może być mylące dla laika.
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2798
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2011-08-14, 07:46   

Jest to moim zdaniem proste do rozróżnienia pasywny ma dwa kable a aktywny trzy i praktycznie każdy można zmierzyć omomierzem bo w obydwóch występuje cewka.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
automux Sam Naprawiam Audi
Moderator
Yerba Mate



Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1162
Skąd: Zamość
Wysłany: 2011-08-14, 08:50   

mieszko napisał/a:
Automux i Grzes997 jesteście pewni że w 307 są czujniki indukcyjne że radzicie mierzyć rezystancje?


Tak w silniku 1,4 TU3JP (KFW) od 2001roku są czujniki 3 przewodowe zasilane z ECU , masą i sygnałem zwrotnym do sterownika. Ale kolega wie że ma aktywny bo sam podłączał jakieś 3V bateryjki ... prawda ??? ;-)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów omega b 2.0 16 v , czujnik wału korbowego/czujnik wałka r.
raf666 Elektryka i elektronika 12 2010-09-22, 21:46
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Jak sprawdzić regulator napięcia.
Zrób przyrząd z SamNaprawiam
automux Elektryka 0 2011-11-09, 22:37
automux
Brak nowych postów Ford Escort - jak sprawdzić Alternator
Jak sprawdzić czy alternator wytwarza prąd
fel=x Elektryka i elektronika 5 2012-01-08, 12:03
holcu
Brak nowych postów Jak nie dać się oszukać przy zakupie auta - co sprawdzić
ArKos Mechanika 0 2010-05-31, 11:44
ArKos


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,24 sekundy. Zapytań do SQL: 25