| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4708 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-03-08, 11:22 [CAR AUDIO] Problem z odbiorem AM i FM
|
|
|
W mojej 540iA od poczatku jakos slabo odbieralo radio, zdecydowanie szybciej gubilo na trasie stacje niz to mialo miejsce w 523iA. Ale miarka sie przebrala w ostatnim czasie jak nagle w srodku Warszawy (gdzie radio nadaje z PKiN) EskaROCK przestala mi grac i slyszalem tylko szum... pare dni szukalem rozwiazania i w koncu okazalo sie ono banalnie proste... co wiecej wertujac fora anglojezyczne okazalo sie ze problemy z odbiorem AM i FM w 90% maja takie samo rozwiazanie, uwaga!:
Wtyczka od anteny do radia. Jezeli macie radio to jest ona z tylu radia, jezeli nawigacje to modul radia jest w bagazniku (MK I, MK II, Mk III, z tego co pamietam MK IV ma juz chyba wszystko poza czytnikiem z przodu, ale moge sie mylic). Okazuje sie, ze BMW nie pomyslalo i ta wtyczka jest nie do konca dopasowana do otworu a konkretnie bolec w niej jest za maly i raz kontaktuje a raz nie. Rozginamy bolec nieznacznie co poprawia kontakt, wkladamy wtyczke i voila!
Po tej operacji radio dziala jak nigdy dotad. Zanim zaczniecie wymieniac moduly itp itd... sprawdzcie wtyczke od radia
Autor: Condor
Źródło: http://www.bmw-sport.pl |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,34 sekundy. Zapytań do SQL: 17 |
|
|