| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
lider85
Nowicjusz

Marka: BMW
Model: E34
Oznaczenie silnika (symbol): 2,5
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 27 Paź 2010 Posty: 3 Skąd: DLS
|
Wysłany: 2010-10-27, 22:46 BMW E34 2,5 NIE PALI NA JEDEN CYLINDER
|
|
|
Witam, mam dosyc ciezki problem z moim autkiem mianowicie nie pali mi na jeden cylinder. Swiece jak i cewki sprawdzone i sa ok. Na jednym cylindrze nie ma cisnienia i nie wiem o co chodzi. Bunia jest z gazem, ale jezdzi regularnie na PB i gazie. Potrzebuje pomocy gdyz juz sam nie daje rady. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2790 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-10-28, 06:32
|
|
|
| Cytat: | | Na jednym cylindrze nie ma cisnienia |
Powody mogą być dwa, przedmuchana uszczelka pod głowicą lub uszkodzony jeden z zaworów na tym cylindrze, musiał byś odkręcić pokrywę zaworów i zobaczyć czy tam coś się nie porobiło i czy są prawidłowe luzy, ale co by nie pisać naprawa będzie wiązała się ze zdjęciem głowicy i oddania jej do wyspecjalizowanego warsztatu w celu regeneracji, są jeszcze gorsze przyczyny braku ciśnienia jak np pęknięcie głowicy lub samego bloku ale to się bardzo rzadko zdarza wiec rozpocznij od ponownego sprawdzenia ciśnienia w cylindrach i jeśli będzie brak ciśnienia to głowica do góry. |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
lider85
Nowicjusz

Marka: BMW
Model: E34
Oznaczenie silnika (symbol): 2,5
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 27 Paź 2010 Posty: 3 Skąd: DLS
|
Wysłany: 2010-10-28, 20:50
|
|
|
dowiedzialem sie dzisiaj ze moglo dojsc do uszkodzenia komputera po wystrzale gazu i tez moze to byc przyczyna takiej pracy silnika. Jest to mozliwe? I czy cos sie moze stac gdy bede narazie jezdzil z takimi objawami? Obawiam sie, ze koszta moga przekroczyc budzet jakim dysponuje na chwile obecna |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 278 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4697 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-10-28, 21:35
|
|
|
| lider85 napisał/a: | | moglo dojsc do uszkodzenia komputera po wystrzale gazu |
taaaaaaaaaaaaaaaaa
jasne
i jeszcze dodatkowo zanieczyściło po wystrzale powietrze w oponach...
zmień gazownika bo ten to naciągacz albo niespełna rozumu
grzes napisał - zmierzyć kompresje na cylindrach - to raz
dwa - sprawdzić, czy to nie palenie na jeden gar to nie jest przypadkiem fałszywe powietrze na skutek wybuchu gazu, czyli rozszczelnienie układu dolotowego powietrza do silnika |
_________________
|
|
|
|
 |
lider85
Nowicjusz

Marka: BMW
Model: E34
Oznaczenie silnika (symbol): 2,5
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 27 Paź 2010 Posty: 3 Skąd: DLS
|
Wysłany: 2010-10-29, 22:44
|
|
|
Sprawdzilem cewki i sa ok, swiece tak samo. Nie ma za to kompresji Stwierdzilem ze nie bede wymienial silnika tylko naprawie ten, ktory mam poniewaz nigdy nie wiadomo co moze sie dziac z nowym. Jeszcze nie wiem co dokladnie dolega mojej buni, ale mechanik jest dobrych mysli. Po weekendzie wszystko sie okaze.
[ Dodano: 2010-11-20, 10:46 ]
Witam, po dłuuuugim okresie już wiem co jest nie tak okazało się ze coś z zaworami jest nie tak. Podobno wypaliły się zawory na tym cylinderku. Dowiedziałem się tez, ze jest możliwość wymiany bez ściągania głowicy lecz muszę jeszcze znaleźć jakiegoś magika, który się tego podejmie |
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,37 sekundy. Zapytań do SQL: 24 |
|
|