Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
lukpio3 Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz


Marka: Opel
Model: Astra II
Oznaczenie silnika (symbol): Z16XEP
Paliwo: PB
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 3
Wysłany: 2011-12-23, 23:37   Astra G, MID, brak średniego i chwilowego spalania.

Witam.
Zamontowałem w swojej astrze G MIDa. Silnik 1.6 16V. Kable na 100% podłączone są prawidłowo ponieważ sprawdzałem 2 razy i sprawdzał jeszcze kolega więc wszystko jest ok. Niestety na wyświetlaczu nie wyświetla mi chwilowego oraz średniego spalania. Podczas gdy samochód stoi na wyświetlaczu w miejscu chwilowego spalania mam literkę F, gdy ruszę samochodem komputer wyświetla 0.00. Po podłączeniu do komputera pokazuje się cały czas jeden błąd, jest to błąd 24 czyli czujnik prędkości bądź jego obwód. I teraz nie wiem gdzie mam szukać przyczyny i jak rozwiązać ten problem. Znalazłem w internecie że sygnał z impulsatora podawany jest również do radia. Radio mam fabryczny i nic w nim nie ruszał zatem ono winne raczej nie jest. Gdzie szukać dalej - nie wiem :( . Brakuje mi pomysłów. Z tego co się dowiedziałem to ten impulsator znajduje się w piaście ABS w lewym przednim kole. ABS oraz licznik działają mi prawidłowo. Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.
Pozdrawiam.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2011-12-24, 15:27   

Sprawdz czy nie masz na skrzyni impulsatora... Okolice pajaka, nad mechanizmem roznicowym.
_________________
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
lukpio3 Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz


Marka: Opel
Model: Astra II
Oznaczenie silnika (symbol): Z16XEP
Paliwo: PB
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 3
Wysłany: 2011-12-24, 15:40   

Właśnie u mnie chyba impulsator jest razem z piastą ABS bo tak w astrach II było. Jak miała ABS to impulsator był z piastą, jak bez ABS to na skrzyni a ja mam z ABS. Chyba że były różne wersje.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
szymon 1587cm3 Sam Naprawiam Audi
Moderator
Diesel niet :(


Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy
Wiek: 24
Dołączył: 22 Lut 2010
Posty: 1139
Skąd: Gniezno
Wysłany: 2011-12-24, 20:06   

Byly dwie wersje. Jedna miala wszystko w kole, druga miala na skrzyni. Nie wiem czy wystepowaly obie wersje na raz i co decydowalo o tym ktory typ jest w aucie (byly G bez ABSu? raczej nie)
_________________
 
 
 
lukpio3 Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz


Marka: Opel
Model: Astra II
Oznaczenie silnika (symbol): Z16XEP
Paliwo: PB
Dołączył: 23 Gru 2011
Posty: 3
Wysłany: 2011-12-24, 20:39   

Właśnie rzeczą która decydowała co jest gdzie był ABS. Astry G bez ABS jak najbardziej były. Produkowano je od 1998r a wtedy nie było obowiązku montowania ABSu we wszystkich pojazdach, wszedł on później. Nawet niedawno mogłem się o tym przekonać kupując tylną belkę z tarczami żeby przełożyć je do siebie bo miałem bębny które wymagały już remontu więc żeby nie remontować wymieniłem na tarcze i właśnie kupiłem belkę z tarczami bez ABSu bo była tańsza i dawałem swoje piasty bo pasowały.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Brak średniej prędkości i średniego spalania w BC - Vectra A
BC pokazuje ciągle 0 km/h
exorcist83 Elektryka i elektronika 3 2010-11-13, 13:48
ArKos
Brak nowych postów czeste skoki spalania chwilowego i niepokojacy zapach spalon
macioox4 Silnik Diesel - silnik, osprzęt i układy 1 2011-02-13, 16:58
ArKos
Brak nowych postów Astra h ABS brak komunikacji
przemko-m30 Elektryka i elektronika 5 2011-03-18, 20:54
ekrecik
Brak nowych postów Brak ładowania akumulatora Astra F 1.6 8v 94r
bandyta Elektryka i elektronika 4 2011-04-19, 09:04
szneru


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,32 sekundy. Zapytań do SQL: 23