Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-05, 17:50   ALAN 28 brak odbioru

Witajcie!

Poszukuję pomocy w postawieniu ALANA 28 na nogi.

Otóż radio ucierpiało po odwrotnym podłączeniu zasilania, strzeliła dioda, którą wymieniłem. Dodatkowo wymieniona jest końcówka KIA 7217AP.
Teraz nadawanie jest 4W, modulacja piękna, lecz nawet nie ściąga sygnałów od radia oddalonego o 1 metr.

Elektroda.pl i cb-forum.pl niewiele pomogli...

temat z cb-forum.pl:

http://www.cb-forum.pl/vi...der=asc&start=0

Coś tam w elektronice amatorsko śmigam, więc może jakaś podpowiedź...

Pomoże ktoś?
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 278 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4697
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-05, 18:55   

mi sie obłamał kabelek we wtyczce
rozbierz i sprawdź czy nie masz tak jak u mnie - ok. 2cm od lutu przerwa na kabelku
po prostu przemierz kabelek od gruszki aż do wtyczki w CB
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-05, 19:16   

FM odbiera OK, , ale nie ma odbioru AM, jest to kwestia bardziej wysoce elektroniczna, jakieś filtry, cewki itp.

Wydaje mi się, że raczej nikt nie pomoże. Będę musiał poszukać porządnego serwisu CB w Łodzi.

Ale dzięki ArKos za pomoc.
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2790
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-05, 20:32   

W radyjku po błędnym podłączeniu napięcia może być kataklizm, diodę którą wymieniłeś jest w formie zabezpieczenia przed takimi podłączeniami i zawsze się spali ale w tym czasie odwrotne napięcie leci dalej, nie mam schematu do tego radyjka i nie wiem jak tam jest rozwiązany układ toru AM/FM być może jest tam jakiś scalak za to odpowiedzialny ale proponuję sprawdzić wszystkie tranzystorki czy któryś się nie rozizolował (spalił) często w takich wypadkach przepala się druk ale pewnie byś to zauważył.
 
 
JanC Sam Naprawiam Audi
Początkujący
Semper Fi



Marka: Skoda
Model: Felicja
Oznaczenie silnika (symbol): 1,3 MPi
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 42
Skąd: Suszec (JO90jb)
Wysłany: 2010-05-05, 20:37   

prezesik25 napisał/a:
http://www.cb-forum.pl/vi...der=asc&start=0


Dostęp do tego Forum z linku jest tylko dla zarejestrowanych
_________________

 
 
 
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-05, 20:39   

Grzes997 jakbyś pomógł co sprawdzić to tu masz schemat:

http://obrazki.elektroda.net/87_1238174166.jpg

Nie wiem, czy ten ostatni serwisant sprawdził zimne luty, ale jak odbiorę radio to podgrzeję zimne luty lutownicą i zobaczę jak będzie się sprawować.
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2790
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-05, 20:44   

nalazłem schemat ale bardzo nieczytelny i nie widzę oznaczeń elementów, poszukaj szukajka jakie masz scalaki i wyłuskaj tego co jest odpowiedzialny za tor AM/FM.
 
 
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-05, 21:05   

Grzes997 pod tym linkiem jest kompletny schemat alana 28:

http://www.elektroda.pl/r...at+alan+28&sid=

Radio odebrane dziś od jednego z serwisów - nadaje, modulacja jest na AM i FM, lecz nie zbiera fal AM/FM od radia oddalonego 1,5m.
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2790
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-06, 21:06   

prezesik25 napisał/a:
Radio odebrane dziś od jednego z serwisów - nadaje, modulacja jest na AM i FM, lecz nie zbiera fal AM/FM od radia oddalonego 1,5m.

Tego co piszesz wynika że jest uszkodzony jakiś tranzystor w stopniu wzmacniacza antenowego może przeszedł jakiś tranzystorek i dlatego masz tak osłabiony odbiór, a jak jest z nadawaniem ?? musiał byś posprawdzać każdy element półprzewodnikowy na zwarcie lub przerwę, troszkę cierpliwości i sam zlokalizujesz usterkę.
 
 
JanC Sam Naprawiam Audi
Początkujący
Semper Fi



Marka: Skoda
Model: Felicja
Oznaczenie silnika (symbol): 1,3 MPi
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 42
Skąd: Suszec (JO90jb)
Wysłany: 2010-05-06, 21:36   

prezesik25 napisał/a:
lecz nie zbiera fal AM/FM od radia oddalonego 1,5m.


A radio ma przełącznik 0/5? np. w miejscu ANL?

Bo z takimi też się spotkałem
_________________

 
 
 
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-09, 15:54   

powymieniam wszystkie tranzystorki w VCO, czyli w Małej częstotliwości. Może uda mi się go ożywić...
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2790
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-09, 20:21   

jeśłi masz jakiś miernik to mirnikiem tranzystorki potraktuj wyjdzie który jest uszkodzony lub podejrzany
 
 
holcu Sam Naprawiam Audi
Administrator



Marka: Kia
Model: Sorento
Oznaczenie silnika (symbol): 2.5 CRDi
Paliwo: DIESEL
Zaproszone osoby: 324
Pomógł: 5 razy
Wiek: 27
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 532
Skąd: Sarajevo
Wysłany: 2010-05-09, 20:59   

Krótka lektura jak sprawdzić tranzystor miernikiem.

Krok pierwszy to rozróżnienie jaki miernik posiadamy (ze wzmacniaczem elektronicznym) czyli wszystkie te elektroniczne oraz wskazówkowe, które posiadają taki wzmacniacz. Ustawiamy na mierniku na symbol oznaczony diodą.

Oraz mierniki wskazówkowe - bez wzmacniacza elektronicznego, dla których ustawiamy najniższy zakres 1 k Ohma.

Dokonujemy sprawdzenia tranzystora - jest to proces niezależny od rodzaju miernika a więc taki sam dla obu mierników:

Sprawdzamy złącza: baza - kolektor oraz baza-emiter w jedną stronę ma być przejście, w drugą przerwa.

Sprawdzamy złącze kolektor-emiter w obie strony przerwa.
_________________
 
 
 
prezesik25 Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
VAG grupa



Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
Wysłany: 2010-05-09, 22:31   

przykład z tranzystorem BF 241:

Mierzony miernikiem



Moim zdaniem jest OK.

Sorki za takie OT, ale dopiero uczę się mierzyć tranzystory. Diody, rezystory i kondensatory umiem.
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2790
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-05-10, 10:22   

Bardzo dobrze i jeśli coś Ci odbiegnie od normy to do wymiany, tylko czasem tranzystory czy tez diody mierzone w układzie czyli na płytce mogą przekłamywać dane, najlepiej takiego wylutować i przemierzyć
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów ALAN 18 i majk Albrecht
dynamiczny, czy pojemnościowy?
prezesik25 CB-Radio 2 2010-05-14, 21:01
prezesik25
Brak nowych postów ford escort mk7 1.8td brak doładowania, brak mocy :(
ajgo Silnik Diesel - silnik, osprzęt i układy 10 2010-11-05, 17:32
ajgo
Brak nowych postów brak mocy
mzimor Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy 6 2012-01-12, 20:23
szymon 1587cm3
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi brak ssania
fiilippek Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy 3 2011-09-02, 18:13
ArKos


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,58 sekundy. Zapytań do SQL: 31